Introducción del producto
La geomalla de fibra de vidrio para construcción de carreteras es un excelente material compuesto geotécnico que se utiliza para reforzar la superficie de las carreteras, reforzar carreteras antiguas, subrasantes y reforzar suelos blandos. Reduce el agrietamiento tanto térmico como relacionado con la tensión. En el tratamiento de la aplicación de grietas reflectantes en pavimentos asfálticos, se ha convertido en un material insustituible. El componente principal de la fibra de vidrio es el óxido de silicio, que es un material inorgánico con propiedades físicas y químicas muy estables, como alto módulo, alta resistencia al desgaste y excelente resistencia al frío. Además, la estructura de malla bloquea y limita el agregado y mejora la capacidad de carga de la mezcla asfáltica. Debido a su buena resistencia a la tracción, bajo alargamiento, resistencia a altas temperaturas, baja resistencia al frío, antienvejecimiento, resistencia a la corrosión y otras excelentes propiedades, la geomalla de fibra de vidrio para construcción de carreteras se ha utilizado ampliamente en la construcción de pavimentos asfálticos para carreteras urbanas. Si está interesado, no dude en contactarnos.
Característica de producto
1. Alta resistencia a la tracción
2. Bajo alargamiento
3. Alta flexibilidad
4. Resistencia a altas y bajas temperaturas.
Especificación:
Propiedad | Método de prueba | GG3030 | GG5050 | GG8080 | GG100100 | GG120120 | GG150150 | GG200200 | |
Resistencia a la tracción máxima (kn/m) | Maryland | EN ISO 10319 | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 |
CD | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | ||
Alargamiento a carga máxima (%) | Maryland | 3 | |||||||
CD | 3 | ||||||||
Tamaño de malla (mm) | 12-50 | ||||||||
Ancho del rollo (m) | 1-6 | ||||||||
Longitud del rollo (m) | 50-200 | ||||||||
Aplicación del producto
1.Refuerzo asfáltico.
2.Resfaltado de carreteras existentes.
3.Juntas de ampliación de carreteras.
4.Nuevas carreteras.
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Línea de producción
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Embalaje y envío:
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